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汽车轮胎标识

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发表于 2016-12-28 22:10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 王健 于 2016-12-28 22:24 编辑 $ z$ C2 w7 O1 z+ |

; q) v8 e+ R/ `# E1 X* E4 d( [3 C基本信息
  • 中文名称

    汽车轮胎标识

  • 释    义

    轮胎上各种符号的含义

    $ ?& ?; r+ E  `% q7 J3 n5 S9 m5 n
  • 规    格

    165/70R14

  • 包    括

    规格、层级、

    / f3 ?2 y6 K4 C; _

/ U) q! r; ?; R3 G  N  P" i, l
* E' m* X5 k0 `  O- A- @

: J, b& H# o# @: d  Q% k* n& C3 F8 [  G: [, |8 I9 U, ~0 y
目录
  1.轮胎规格         
  2.轮辋规格         
.  3.轮胎层级
4.速度等级
5. 实际运用        
: M# [  X* T( t9 j

1 ^, r5 W1 ?) @, q# U
, `9 t* |# V7 k8 v, d  t: ?
$ z8 C. |6 w, _# q# y
折叠
1 K, D# y6 ]% w  H  h轮胎规格

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

                                       

/ j  L- e( c0 }2 W3 @
( _+ E/ @" P6 A- r* \8 Z

- u+ X% V4 N% |! S( L0 _折叠                轮辋规格                                                                                                                                                                                                                                 

8 S- ^) X# P! L& d3 @
8 t, E# C$ b4 T# U

                      表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。                                                                                                                                                                                                                  

( B& ^! M2 U3 U
折叠   4 k& H9 W+ G' h' d' V
    轮胎层级
) Z- x7 l# ^; g4 j

  层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。


. P! E+ }. E( p$ U

' y6 l5 J. W. y折叠   速度等级                                                                                                                                                                                                                                                     轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km /h的认证速度等级。常用速度等级:Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高于240km/h。2 ^, f/ L2 I* n8 Z* l
* A4 \7 B% ^' ~+ I% q9 ?9 X
折叠* Z5 q* b6 r' ]8 Z1 m' B% L! |

7 B: K3 L' K* E/ h4 r1 }. i8 Y8 G8 [

' C, _& X* u1 E  Q1 m
实际应用

                                                                                                                                                                                                                                                   有人将轮胎比喻人穿的鞋,这未尝不可,不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此,轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响,对汽车的安全更有重要影响。


' a! w" p$ _) k折叠认识轮胎看懂标识0 ]6 ?1 M' L6 [/ H/ }. X
: B! h6 r) ~# V+ b

正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁2.3i的轮胎标识是195/65R15(91V),它表示胎面宽度195毫米,高宽比65R15指子午线轮胎、轮胎内径15英寸,载重指标91表示最大承载量615公斤,速度代号V,表示安全速度是240公里。有些轮胎还标有M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲,重要的参数之一是高宽比,也就是扁平率,它是根据公式(H/W)而得出,式中H指轮胎横截面高度,W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平(参阅《技术漫谈》-〉底盘-〉轮胎-〉「现代轿车的轮胎」一文)。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性,喜欢改用低高宽比的轮胎,对于不同高宽比的轮胎互换,最好以同一外径为基础,若轮胎内径和轮圈直径不变,高宽比低者胎面会显得更宽些,接触面也会更大,令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样,必须要与轮圈一起更换,则涉及范围较大,例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联,必须要慎重,最好与车厂服务点联系选择。

8 Y2 J. B: b$ g7 d
折叠轮胎气压必须合理6 Q. H9 u" O9 @2 c/ K

, G% X# J5 `! J3 f  n- i

对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。


1 f; E8 `% k) y* J
& D3 `5 ~" D! q$ \

& \1 A; ]+ R* o4 |: ~% \: |5 k& x5 W% j8 t) `% a+ y) F. w9 U8 G

. e* h* g# M9 N1 J3 g+ f% F) m/ G3 i8 k6 Z4 @

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