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汽车轮胎标识

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发表于 2016-12-28 22:10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 王健 于 2016-12-28 22:24 编辑 , x! I; [7 {; G
1 C1 f. [2 f7 J/ _
基本信息
  • 中文名称

    汽车轮胎标识

  • 释    义

    轮胎上各种符号的含义

      |# |' k6 Q  r5 D  I
  • 规    格

    165/70R14

  • 包    括

    规格、层级、

    : o% }+ X; |% X: r  r' k
# Q2 f; C/ i2 N6 a: F! s8 A
; n( _! R3 v2 V: m. t! `; y2 h
( x" T  O* \& L( r9 x3 R. ]
+ K: X  X* T' M5 N" [( @" {% Z
目录
  1.轮胎规格         
  2.轮辋规格         
.  3.轮胎层级
4.速度等级
5. 实际运用        

5 D0 l2 X! [4 R8 D' W
& d- Y" _- B/ O8 S$ T1 P
6 @/ Y" k+ ^* K8 S

: i( X5 ?1 k) C) Q6 \# Y# }+ V折叠
& V/ R# q, d5 e轮胎规格

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

                                       

, J$ X) [9 _" V5 l
( a0 J& P+ ~% x5 Y/ V3 }

" y0 [  i  w# G0 e; Z, P8 M折叠                轮辋规格                                                                                                                                                                                                                                 
1 |8 G( W: I9 J6 @0 q

: e* Y4 a" x- a

                      表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。                                                                                                                                                                                                                  


, `2 n, w4 Z0 {) g) G* I* J折叠   
" x0 e4 @. }& Z) Y# O    轮胎层级
. W. O- K. m. e

  层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。

4 u$ ~% r0 F2 ^) U+ E* Q/ I) J3 g
! F1 U6 }: K* p+ x0 I7 B7 J. d1 P8 W
折叠   速度等级                                                                                                                                                                                                                                                     轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km /h的认证速度等级。常用速度等级:Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高于240km/h。
8 i" R8 Q8 {4 A) Q' c  x- F- C, c! ?
$ P( q; W: `- }( W- m" k8 ?: F/ Y
折叠
  U; z. L8 W! ]: R

- K$ J1 @/ P1 ?( k& b

0 s& O3 L' h4 m, S# p) q$ l  W
实际应用

                                                                                                                                                                                                                                                   有人将轮胎比喻人穿的鞋,这未尝不可,不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此,轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响,对汽车的安全更有重要影响。

2 \" o3 M' p8 A+ ]! T% k
折叠认识轮胎看懂标识
6 g4 t$ l+ ?, _0 B5 ^$ C
9 a! O+ T' @7 Q* {! `

正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁2.3i的轮胎标识是195/65R15(91V),它表示胎面宽度195毫米,高宽比65R15指子午线轮胎、轮胎内径15英寸,载重指标91表示最大承载量615公斤,速度代号V,表示安全速度是240公里。有些轮胎还标有M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲,重要的参数之一是高宽比,也就是扁平率,它是根据公式(H/W)而得出,式中H指轮胎横截面高度,W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平(参阅《技术漫谈》-〉底盘-〉轮胎-〉「现代轿车的轮胎」一文)。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性,喜欢改用低高宽比的轮胎,对于不同高宽比的轮胎互换,最好以同一外径为基础,若轮胎内径和轮圈直径不变,高宽比低者胎面会显得更宽些,接触面也会更大,令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样,必须要与轮圈一起更换,则涉及范围较大,例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联,必须要慎重,最好与车厂服务点联系选择。


! b# Y/ N. A7 b折叠轮胎气压必须合理
. ?1 H' m( l+ @! R3 X, M/ V2 x$ w
( v) }) i, `9 w

对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。

% _' [: H0 N/ @: N; I0 Q

: ]- u- w/ m" L+ Z$ f) g4 D
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7 x4 @& n4 |* o

" s8 K" {8 t8 f" s2 p' W$ s/ z" v. H' X! ?+ _2 O

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