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四轮定位车辆调整案例-东风雪铁龙 C5

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发表于 2016-5-17 20:07:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪铁龙 » 东风雪铁龙C5
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: 正新橡胶工业/中国台湾/Maxxis
行驶里程: 2万公里
所在城市: 河北省 » 唐山市
处理方案:
本帖最后由 13113042010 于 2016-8-8 18:28 编辑 0 D& A7 D! z3 a; Q- o- O2 t8 Q1 M# r
6 O. O! W, h* E5 Q  R$ A
去做四轮定位,检查底盘时,发现转向机螺丝松动,引起曲线左右不一致,最后调整液压助力转向机阀特性曲线,使之左右对称,适当的增加了转向机的摩擦力。后来也调好各个角度都在正常值范围内,扭好螺丝,出去试车现象解决。跑偏的因素有很多,非专业人士请勿乱调整车辆,以免发生更多问题,特此建议有跑偏现象的去做四轮定位进行维修处理。
! {# O, E1 O  |, R* K# z

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