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四轮定位车辆调整案例-福克斯吃胎

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发表于 2016-12-1 14:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 福特 » 福克斯三厢
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:新车跑了8000公里,发现两后轮有明显吃胎现象。& U( n  u: B0 ?

0 h8 O: ^6 e4 {5 n& x8 c检查过程:1.询问客户是否有前后调换过轮胎,客户说没有,买了之后什么都没有动过,今天来保养发现后轮有明显的吃胎现象。
; F. H: I; d) h                2.检测轮胎气压,在标准范围内2.5个压。
& a3 K6 c4 k( f/ H/ z3 B# J# \                3.检查底盘悬架有无变形,胶套有无老化损坏,经检查都没有问题。
) N4 I; ]9 s' ~: B# }                4.进行四轮定位检测,发现后轮前束角数据不正确。
6 c1 f" i0 s- Q+ [1 x9 D处理方案:进行四轮定位调整,由于此车后悬挂是多连杆,并配有调整凸轮,把数据调整到合理的范围内,试车故障消失。" Q9 i; m& |* P. j

. T; t! z3 I: N& o调整后数据! A8 I2 k9 _) ]; q- Z  B

+ i8 R; z7 ~7 o0 t

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