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四轮定位车辆调整案例-华泰 圣达菲
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四轮定位车辆调整案例-华泰 圣达菲
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王健
王健
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电梯直达
楼主
发表于 2016-6-25 21:23:15
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案例分享
所属车型:
H » 华泰 » 圣达菲
前轮悬挂:
麦弗逊式
后轮悬挂:
多连杆式
轮胎类型:
马牌/德国/Continental
行驶里程:
2万公里
所在城市:
福建省 » 三明市
处理方案:
本帖最后由 王健 于 2016-8-8 18:02 编辑
% `- t) |+ E4 u, R2 w! s. U \
7 h- [7 T( j& O% ~
与车主了解问题,检查胎压无问题。试车发现方向盘发抖现象在40-60KM/h速度时出现,判断为动平衡问题,且有轻微跑偏现象,做四轮定位,右前轮外倾过负,将数据调整到标准值,试车,问题解决
# V+ W4 G; T& F! s" s" q4 b
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