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四轮定位车辆调整案例-宝马跑偏

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发表于 2016-9-5 16:33:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: B » 宝马 » 宝马5系
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
车型:                             年限2012
6 d& C$ ?( V  c. r* {) l现象:跑偏
9 ~. F# N. D' `4 V+ b: x, N% v; o0 x& c% Q
处理方案:: G/ s, _- X/ j. |" }1 J8 S  ]
3 m" ~7 V, z5 j1 T, R2 ?- n
  • 1.检测设备安装中:安装设备感应器,与检测设备连接。
    $ L# Q% q6 S( s& i  t
  • 2、
    检测设备安装中:安装设备感应器,与检测设备连接。
    " ^( f7 C8 f4 t9 l
  • 3、
    检测中:检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。

    ( j) u4 Z7 o+ M5 _/ H  H( F9 G- F
  • 4、
    检测中:检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。

    ; m2 s, M; J) J- P1 C: q
  • 5、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
    . o/ w% J% |- P  p) l% v" ~) C) r
  • 6、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

    4 Z' \7 w6 J& K
  • 7、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
    3 e' M- O7 H9 U; q) U
  • 8、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
    ; z& A1 @% k2 [* ~/ D  H1 w
  • 9、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

    : B( w8 B& [5 y& V6 c( l3 B. a6 M+ z
  • 10、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
    & f- A/ S: s+ a( {. [3 T
  • 11、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
    - R* r/ r/ ^$ L  {* x
& G$ k9 D2 J! D8 X( D7 L

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崭露头角

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沙发
发表于 2016-10-19 22:16:00 | 只看该作者
此图乃Q7也
$ o, T* E: x" P; N% ]0 x. p1 m" e$ x7 g
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