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四轮定位车辆调整案例-宝马X5吃胎

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笑傲江湖

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发表于 2016-7-28 13:55:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: B » 宝马 » 宝马X5(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 10:03 编辑 5 m# c+ O) u0 ~. X" I2 l

* v* b6 T3 q1 q将后轮的前束调整到标准范围的最大值附近,以适当的减小由于外倾角带来的轮胎磨损。
: @/ T& F4 p; |3 `! e不是所有的轮胎磨损都是不正常的,有些是属于可接受的磨损,不能完全消除。如果完全消除掉会带来其他的隐患,因此再调整的时候要对车辆的概况有全面的了解。( `7 {1 d6 T- k0 r' R) _/ ]9 l

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