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四轮定位车辆调整案例-宝马X5吃胎

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笑傲江湖

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发表于 2016-7-28 13:55:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: B » 宝马 » 宝马X5(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 10:03 编辑 : m9 ~! h9 e- Z

8 R/ B7 a) S! M8 h( Z将后轮的前束调整到标准范围的最大值附近，以适当的减小由于外倾角带来的轮胎磨损。. x# @  q5 \9 Z3 ^: G8 G$ }
不是所有的轮胎磨损都是不正常的，有些是属于可接受的磨损，不能完全消除。如果完全消除掉会带来其他的隐患，因此再调整的时候要对车辆的概况有全面的了解。4 V6 j2 T- N5 U' K6 V. q8 k

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