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技术文章
  • 2016-May-24

    双横臂独立悬挂

    双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些,也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也比较大 ...
  • 2016-May-24

    双叉臂独立悬挂

    双叉臂式悬架又称双A臂式独立悬架,双叉臂悬架拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬架的上下两个A字形 ...
  • 2015-Nov-21

    为什么车辆要做四轮定位

    一、为什么车辆要做四轮定位 由于更换轮胎或减震器、机械的磨损、机件在剧烈颠波中疲劳变形或车架和机件在碰撞后变形,都会导致正确的四轮定位参数发生变化。一 ...
  • 2015-Nov-21

    电脑四轮定位技巧

    四轮定位技师:实际上是一位具有丰富经验的,对汽车底盘进行重新设计补偿的工程师。 四轮定位调整步骤:车辆调整的顺序规则是:先调后轮,再调前轮;后轮先调 ...
  • 2015-Nov-21

    四轮定位相关精要表格

    四轮定位概念及功能定位角度概念功能主销后倾角由车侧看转向轴中心线与垂直线所成的夹角向后为正,向前为负转向盘稳定及回转转向盘车轮外倾角由车前方看轮胎中心 ...
  • 2015-Nov-21

    轿车车轮定位的发展趋势疑问解答

    为什么现代轿车的后轮外倾角大都设计为负值,且前轮外倾角也较小?对于传统的设计思想,设置外倾角的目的是为了掌控轮胎车身重量压力点,以适应汽车载荷的变化, ...
  • 2015-Nov-21

    关于后轮推进角

    推进角:定义为由车后轮总前束的夹角平分线(推进线)与车辆几何中心线所成的角度,大小为右、左后轮单独前束差值的一半。产生原因:1、后桥轴线与前桥轴线不平行 ...
  • 2015-Nov-21

    四轮定位常识

    车辆在出厂时,其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。但是,由于 ...
  • 2015-Nov-21

    轮胎偏磨应及时进行四轮定位

    最近关于一些品牌轮胎频繁出现鼓包和胎侧裂纹的事情被国家质检总局曝光,引起了人们的强烈关注。一方面,这些轮胎鼓包的事件广泛存在,另一方面,轮胎企业却拿出了产 ...
  • 2015-Nov-21

    四轮定位仪选购中的“十大陷阱”

    随着汽车工业及高速道路的快速发展,人们对汽车的舒适性、安全性要求越来越高,对汽车的维修检测技术也提出了新的要求,尤其是四轮定位仪是近来发展普及最快的高 ...
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