轮胎更换

 新旧轮胎直径误差应在±3%以内

　　比较伤神的轮毂问题算是解决完了，现在可以很轻松地选择轮胎。选择轮胎，首先考虑到的是需求：我们想让小高有更稳定更运动的改变。于是，拥有运动基因便成为我们选择轮胎的标准。

一、选胎要看产品特点和尺寸

　　经过一轮海选，有两款轮胎进入了我们的视野，分别是普利司通搏天族S001与固特异Eagle F1 ASYMMETRIC 2。这两款轮胎的产品特性十分接近，均为运动轮胎里面的高性能代表。正当我们为最终选择哪款轮胎费神时，小高的“籍贯”起到了拍板的作用：德系的小高已经有了原厂的轮毂，轮胎也要与德国有关才配套，那么就选固特异Eagle F1 ASYMMETRIC 2好了。何解？因为它的产地是在德国……

　　固特异Eagle F1 ASYMMETRIC 2的中文名为非对称花纹2代。我们选择它，当然不是因为它产自德国这么简单。其上一代产品非对称花纹1代于2007年上市，早已在高性能轮胎领域中打响名声。虽然非对称花纹1代的运动卖点突出，但大家似乎也把它噪音大的缺点记得很清楚。

　　如今，轮到号称“源于专业赛道”的非对称花纹2代登场了。制动性能出色是其突出的卖点之一，意味着这款轮胎既跑得起，也刹得住。从产品特点看，非对称花纹2代与我们的需求十分吻合。我们根据新轮毂尺寸参数，确定轮胎的尺寸为215 45 R17，其重量比高尔夫6原配的205 55 R16轮胎还要轻一些。

　　我们在选择新轮胎的时候，还需要了解轮胎的胎压标准值，以便在日常用车的过程中调整适当的胎压。胎压信息通常会在轮胎尺寸信息附近标注。我们这款非对称花纹2代的胎压上限值为340KPa（千帕），换算成常用的胎压单位则为3.45bar。

二、轮胎直径很关键，你会算吗？

　　轮胎选择的第二步就要考考自己的数学能力了。假如我们问你“轮胎的直径如何计算”，不靠百度，估计很多人连求圆直径的公式都不记得了。轮胎上的参数信息大家都会看，这属于基础知识，懂得由这些参数推断出允许升级的轮胎尺寸，才能往专业人士领域迈进。不要晕，其实都是最基本的数学知识，我们一起去看看就明白了。

　　理论上，升级后的轮胎直径与原车相比，误差应控制在±3%以内。之所以要注意这些，也是为了避免出现新轮胎与车辆翼子板、悬挂转向等系统部件摩擦碰撞的情况。

　　假如你看了上面这张图还是觉得头晕的话，不妨看看下面这张比较直观的对比数据图，不同尺寸轮胎之间的升级关系一目了然。

　　小结：忙完这一阵子，我们终于为小高选好“新鞋”了。这套新轮毂和轮胎适用于大众PQ35平台和PQ46平台的车型，包括高尔夫6、速腾、明锐、昊锐、迈腾、帕萨特等，感兴趣的车主不妨参考一下。从选的过程看，需要留意的地方不算太多，说白了就是要解决“能不能套上”的问题，但却很考验车主的细心和耐心。假如车主既粗心又没有耐心的话，就等着抱着轮胎轮毂抓狂吧。

　　选完轮毂轮胎，接下来我们要做的事情，就是帮小高换上这些装备了，还要让它穿得舒舒服服。选已经这么费神了，看来换的时候也不能省心。