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四轮定位车辆调整案例-科帕奇吃胎

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发表于 2016-7-12 14:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪佛兰 » 科帕奇
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:54 编辑 2 u0 q$ a# @# C5 g* O

' a7 x, O( r% ]! P轮胎磨损:
8 q% \  j/ J0 s" A. D$ h, \% x9 {. Y& v' [
拆下前减震螺杆
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因前面无偏心螺丝,就是要磨这个也孔,要向内磨。/ a# d$ u) t5 a3 u2 F( f

( m, s9 }* X; v0 @9 l用圆锉手工锉了半天,反应不大,后改现代化工具,效果明显. m! Z( T7 n# N* |: L3 O: J6 i

7 o, |, Q, _: |  G  Z2 E6 G

* k8 l8 |6 ^' M4 s+ ]$ T有的科友做过四轮定位后前轮还吃胎,就要注意是否只给你调整了前束角,而没有调整外倾角,而调整外倾角,一般是要锉减震器上面的螺孔的。
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