四轮定位车辆调整案例-克莱斯勒(进口)-300C

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( ]* }8 R* ]( c) x  c8 E2 ]5 P这就是前束拉杆.做四轮定位，检查好轮胎气压和底盘零部件都没有问题，查看定位数据，明显发现前轮的前束角不对，然后在底盘调节前束栏杆，调到正常值范围内，左右相差不大，接着锁紧螺丝，出去试车现象解决。
现在的车，出现方向盘不正的现象很多，大家不要太奇怪，因为车子开着开着会有磨损，属于正常现象不必要去纠结。一般去做个四轮定位就好，价格也不会很高，同时还可以去保养一下呢。