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四轮定位车辆调整案例-宝马跑偏

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发表于 2016-9-5 16:33:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: B » 宝马 » 宝马5系
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
车型:                             年限2012. G: I( q7 F! P: o% j) ]) F
现象:跑偏
$ t9 H; D, l3 q& d" G& V/ W1 f# m* n8 o$ a+ T' M, R
处理方案:) w3 a0 ~5 u6 A0 K$ F" ]

2 p/ S. ^, a) E  [- y; d- b; F
  • 1.检测设备安装中:安装设备感应器,与检测设备连接。
    - a! E3 V" i( s" h
  • 2、
    检测设备安装中:安装设备感应器,与检测设备连接。

    4 b3 r9 W& A) T8 q. ]
  • 3、
    检测中:检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。
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  • 4、
    检测中:检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。
      k7 ~7 u" ^8 [9 n
  • 5、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

    ; x, @3 P2 e  B3 |
  • 6、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
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  • 7、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

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  • 8、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

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  • 9、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

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  • 10、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。

    7 G/ b4 V  q  r, K& \
  • 11、
    调试中:根据检测设备提供的数据做相应的调整,使之达到相应的水准。
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崭露头角

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沙发
发表于 2016-10-19 22:16:00 | 只看该作者
此图乃Q7也( Y: }: R2 e" Z1 g
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