四轮定位车辆调整案例-雅阁右跑偏

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fanxiwang

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发表于 2016-6-12 09:38:34 | 只看该作者回帖奖励

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案例分享
所属车型:	B » 本田 » 雅阁
前轮悬挂:	多连杆式
后轮悬挂:	双叉臂式
轮胎类型:	普利司通/日本/BRIDGESTONE
行驶里程:	7万公里
所在城市:	山东省 » 滨州市
处理方案:

本帖最后由王健于 2016-8-8 18:16 编辑

比对定位数据，观察车子的跑偏方向与数据反应的情况是否一致；一致时按数据进行调整；不一致时，根据跑偏方向通过外倾角来补偿，例如：车向左跑偏时，可以将右前的外倾角向标准规定范围的最大值方向调整，将左侧的外倾角向标准规定值的最小值方向调整；此种方法只能做到治标，要想达到标本兼治还是要找到车辆跑偏的根本原因。避震器上的上面的螺丝换成偏心螺丝后，将数据调到与右边基本相同，试车问题消失