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四轮定位车辆调整案例-吉利博瑞

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发表于 2016-5-20 00:10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: J » 吉利 » 豪情
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: 4万公里
所在城市: 湖南省 » 怀化市
处理方案:
本帖最后由 王健 于 2016-8-8 18:32 编辑
8 y% e4 x2 ]$ _7 I1 t  r4 [: h: H! e: [
0 b  P9 Q# z+ @, L+ B7 q对整个底盘悬挂进行检查,再进行四轮定位检查,这样就可以排除由于悬挂变形而导致定位因素的判断。3 ?2 y1 E8 X' R
结果:经定位检测后,发现右后轮外倾过负,超出范围值,需在后轮下摆臂调整偏心螺丝改变外倾角
5 _% g' v8 r3 r( U当发现定位失准时,应当考虑车辆底盘是否出现问题
: [# \) e5 ~3 D0 F- C$ U8 |
; T' B: N# ~4 L8 ?) g: s. E

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