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四轮定位车辆调整案例-上汽大众-帕萨特
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电梯直达
楼主
发表于 2016-5-13 22:19:24
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案例分享
所属车型:
D » 大众 » 帕萨特
前轮悬挂:
麦弗逊式
后轮悬挂:
多连杆式
轮胎类型:
锦湖/韩国/KUMHO
行驶里程:
5万公里
所在城市:
山东省 » 青岛市
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:49 编辑
' v% Z/ V6 w% E# {( R# e
6 p% l, |( G1 u
去做四轮定位,1:如角度失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换;2:如果是刹车盘坏了,更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决:3:如果是方向上下跳动一般是轮胎动平衡问题及失圆导致,建议检查轮胎轮毂,做动平衡,检查轮毂圆度、检查轮胎是否有鼓包变形等问题。
: g$ ^4 }8 D5 x6 N$ w2 X+ }$ K
: F4 U* W2 L$ r# A; k$ n2 P
根据自己车的抖动情况去处理问题,一般是左右摆动居多,建议您检查四轮定位,检查转向球头及连杆等处是否有旷量。所以这种现象一般做个四轮定位就能解决了。
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