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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

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发表于 2016-12-17 11:22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。
6 ~4 Q' w  M4 Y4 O
; S5 A' @0 v7 x9 x故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。
2 f6 D. F# E" M( i
0 b- [6 s8 h' G% M                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。
/ s  E8 ^9 A# M  ~$ r* s' u3 w5 x" ^5 L' H# ]+ x" d
              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。1 f. v! V$ q1 E0 n9 z
3 @6 N. X7 \" X' C+ U6 h9 U' O/ K
              4。进行四轮定位参数测试。( n& _, B4 V" ^: J; B

; J5 \9 q- ]1 _5 n7 o+ X5 L$ |( I处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。
, y/ }( w# C4 ^4 z5 u
) d/ I+ K5 Q, T标准流程:* l; l& l, H$ R( ]0 ~, f
师傅在引导车辆入位。# n  x: @6 l& D; u  u

8 a, `5 V& i+ J! A$ f: [
& e5 L" F( t6 b: j8 m  S车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。
9 Z! H+ c/ @; m& d. o4 s
* l, {$ g7 O- F% v, D; V+ m; \高进度目标盘安装。
1 c% w% }$ s( e, J( E' X
' w8 w. g2 w- W" ?6 j
! G3 p; r8 a3 C3 A: _进行动态推车测量,保证测量更精准。
6 m3 W  I! U" p! E! o2 u! x$ ?  j5 p: ]& U! y1 j
打方向进行主销测量。
/ P0 |- @% I5 a) o0 J! E1 q# ?1 v, b7 o  E

5 @4 h6 d  L1 J& v: B- n进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。/ n$ |) P; y% \) ~
: Q6 K7 j7 Q! R
9 `4 H: X# L" M& M- R. h, s
进行数据调整: D2 i+ g; i+ F4 d7 }9 _: K- v( M* c
2 W3 u7 R$ f# R0 W

2 v" h$ B; n8 Y处理结果:, m8 x- ]1 c' d* `" r
经过各参数调整后,试车故障消失。
/ Q6 P3 z$ b. T/ `

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