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四轮定位车辆调整案例-福克斯吃胎

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发表于 2016-12-1 14:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 福特 » 福克斯三厢
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:新车跑了8000公里,发现两后轮有明显吃胎现象。& G7 f2 n+ |4 }
0 @' A" y4 N+ h2 Q& C- ~
检查过程:1.询问客户是否有前后调换过轮胎,客户说没有,买了之后什么都没有动过,今天来保养发现后轮有明显的吃胎现象。
5 P2 S  i' K0 i) `                2.检测轮胎气压,在标准范围内2.5个压。
6 G5 N1 M+ K0 V' U( @                3.检查底盘悬架有无变形,胶套有无老化损坏,经检查都没有问题。6 u! @; `1 [! u/ a: D  M
                4.进行四轮定位检测,发现后轮前束角数据不正确。
6 A% B  J  k1 N4 l' R处理方案:进行四轮定位调整,由于此车后悬挂是多连杆,并配有调整凸轮,把数据调整到合理的范围内,试车故障消失。
, h. p, v. t# [8 X
/ V, m# J8 G0 F5 H( ~调整后数据
& e6 i0 ]( C" l0 G. X; u; ^4 _" P& g, e! c6 C. Y; d

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