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四轮定位车辆调整案例-伊兰特跑偏

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笑傲江湖

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发表于 2016-7-28 11:53:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 现代 » 伊兰特
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: 13万公里
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 10:41 编辑 " P$ H' S; ~. Q  S- W) n! i

1 Z0 {& z8 w0 s" w1 x7 [% _经过四轮定位仪实测,发现前轮各个数据都在标准范围之内,然后着重对转向系统和悬挂进行检查,发现为右侧半轴造成跑偏,更换之后解决" p; S6 h  N# n# Z
刨根问底: 什么原因会导致车辆跑偏? 总结起来,主要有以下几方面的原因: 1)定位角度失准或轮胎原因。 2)转向系统故障。 3)悬挂系统故障。 检查过程:首先对转向系统检查,人为的转动方向盘,没有发现异常,然后是液压助力,此时将两前轮悬空将引擎发着,测试看有无液压左右不对称的现象,之后是将车辆两前轮悬挂挂上前进档发现右前轮有震动的现象,经过检查时由于半轴弯曲造成。
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