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四轮定位车辆调整案例-科帕奇吃胎

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发表于 2016-7-12 14:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪佛兰 » 科帕奇
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:54 编辑 6 m+ E- ~# q' ]" H

+ C* N* l3 O. W3 W9 ]轮胎磨损:
& t4 w  M- z# B& m+ h  G0 P1 Q1 T$ z1 H: S+ h5 C
拆下前减震螺杆
2 m6 S, q* q- E/ [, i# u2 ^$ z! x4 t$ t& n3 B1 a7 G+ l

8 E% _, B5 E9 O1 @0 C# r7 K$ z7 z

4 K9 r6 d1 o- j, E$ V  y因前面无偏心螺丝,就是要磨这个也孔,要向内磨。
% {. e7 h5 t7 W; A6 G5 X1 U  B( p/ c; z6 o  Y
用圆锉手工锉了半天,反应不大,后改现代化工具,效果明显' Q3 B. d# }  s" S1 b

4 U2 m* F/ Y: @! e9 a3 G# T5 N

, W% P+ m1 _$ z( f有的科友做过四轮定位后前轮还吃胎,就要注意是否只给你调整了前束角,而没有调整外倾角,而调整外倾角,一般是要锉减震器上面的螺孔的。6 V! R6 y; j5 _7 B* S- o

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