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四轮定位车辆调整案例-科帕奇吃胎

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发表于 2016-7-12 14:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪佛兰 » 科帕奇
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:54 编辑 7 R9 B& \  R' Z
! @/ V$ ?- E; M6 e  @$ j6 z+ c
轮胎磨损:
- k* ^, J+ ^/ X$ A) |; `- ]( l' P
+ R! w& r. m. d& t拆下前减震螺杆
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  \! ]' D6 X/ ?* x& K6 K因前面无偏心螺丝,就是要磨这个也孔,要向内磨。5 i- J* a  N& e
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用圆锉手工锉了半天,反应不大,后改现代化工具,效果明显; K; g7 q) M* t" ^# N2 j& j, v
! P' C8 q3 _- x: N! t
8 q9 T1 \% u3 m
有的科友做过四轮定位后前轮还吃胎,就要注意是否只给你调整了前束角,而没有调整外倾角,而调整外倾角,一般是要锉减震器上面的螺孔的。9 G' w9 g8 [- w! ]' S$ r
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