四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

fanxiwang

客户描述：车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。

6 [  S( ~" r$ ^$ Q: o) w7 |: k: v故障诊断：1.由于中国路面是右边低，左边高，然后逆向行驶试车，车辆向左跑偏，排除道路引起的跑偏。

                2.进行前轮轮胎左右换位，换位后车辆还是向右跑偏，排除是轮胎的问题。
' z3 H! }/ c/ N( t  }  x
9 w' y9 o+ i" l& L) G% a0 m              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。

* N& f: o: G, ^" i9 R$ z8 o! V              4。进行四轮定位参数测试。

处理过程：师傅在专业的进行四轮定位测试。

标准流程：
师傅在引导车辆入位。

3 }9 ?6 U+ Y! p
: x) T: e# c' T" i4 W$ C$ [: @$ W车辆开到转角盘上，进行底盘放松工作。
6 t8 O/ [! p, `3 l  A# H% [5 H9 v9 z7 p
. e8 T8 v( E; \$ ?+ Z! ?( k高进度目标盘安装。
$ o9 c) O# Q/ Z* E2 o0 Q
4 l4 }2 Y! i2 w+ M( j3 M
* ?- Q* j- q* I$ }# y进行动态推车测量，保证测量更精准。

- Z( V# G# z+ ^" B' ^2 b打方向进行主销测量。


$ E$ b$ O7 |9 C进行脚刹车、方向盘固定器安装，确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。

, `# W/ O9 u: w! j, g% p( r6 u
进行数据调整

7 j1 b/ Y- G+ B! A
处理结果：
) G& ?! d# H; b$ V0 a2 a& e经过各参数调整后，试车故障消失。