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四轮定位车辆调整案例-克莱斯勒(进口)-300C ...
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四轮定位车辆调整案例-克莱斯勒(进口)-300C
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电梯直达
楼主
发表于 2016-5-20 20:20:46
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案例分享
所属车型:
K » 克莱斯勒 » 克莱斯勒300C(进口)
前轮悬挂:
双叉臂式
后轮悬挂:
多连杆式
轮胎类型:
米其林/法国/MECHELIN
行驶里程:
3万公里
所在城市:
上海市 » 长宁区
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:59 编辑
) X l3 l' x8 F( i4 l- w
5 H2 r y2 M1 G* C3 v
这就是前束拉杆.做四轮定位,检查好轮胎气压和底盘零部件都没有问题,查看定位数据,明显发现前轮的前束角不对,然后在底盘调节前束栏杆,调到正常值范围内,左右相差不大,接着锁紧螺丝,出去试车现象解决。
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现在的车,出现方向盘不正的现象很多,大家不要太奇怪,因为车子开着开着会有磨损,属于正常现象不必要去纠结。一般去做个四轮定位就好,价格也不会很高,同时还可以去保养一下呢。
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