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四轮定位车辆调整案例-福克斯吃胎

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发表于 2016-12-1 14:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 福特 » 福克斯三厢
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:新车跑了8000公里,发现两后轮有明显吃胎现象。+ z6 S! {8 }3 k, k# }' }+ c, O7 E
$ G3 S1 n9 [: W& n; D7 Q
检查过程:1.询问客户是否有前后调换过轮胎,客户说没有,买了之后什么都没有动过,今天来保养发现后轮有明显的吃胎现象。
9 ]/ ^) }- S- t7 q/ E$ [                2.检测轮胎气压,在标准范围内2.5个压。: a$ r6 q4 f! P0 B! B
                3.检查底盘悬架有无变形,胶套有无老化损坏,经检查都没有问题。- b' _* K3 }7 t# s* ^* L/ C: o
                4.进行四轮定位检测,发现后轮前束角数据不正确。" O/ M) a/ ?1 }3 P( l# G  }+ R
处理方案:进行四轮定位调整,由于此车后悬挂是多连杆,并配有调整凸轮,把数据调整到合理的范围内,试车故障消失。  O& X! f; s& b$ p

' r$ V1 ~8 p0 }+ I调整后数据
& S- W4 R: y7 E
! Q# O& W: _7 N

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