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四轮定位车辆调整案例-福克斯吃胎

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发表于 2016-12-1 14:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 福特 » 福克斯三厢
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:新车跑了8000公里,发现两后轮有明显吃胎现象。
' y  M2 Y( D7 B0 i* ?# A" B8 N9 W, S; Y' F3 J" o0 G: [+ a
检查过程:1.询问客户是否有前后调换过轮胎,客户说没有,买了之后什么都没有动过,今天来保养发现后轮有明显的吃胎现象。: j3 _4 X: F" @4 q9 m2 j$ F
                2.检测轮胎气压,在标准范围内2.5个压。2 A, V+ g4 _7 x, m3 L% F6 L' I  o
                3.检查底盘悬架有无变形,胶套有无老化损坏,经检查都没有问题。/ j9 x& l$ o" N' X$ K
                4.进行四轮定位检测,发现后轮前束角数据不正确。
/ ]! E- L0 Y. w7 Z4 Q% i处理方案:进行四轮定位调整,由于此车后悬挂是多连杆,并配有调整凸轮,把数据调整到合理的范围内,试车故障消失。7 r& n8 v$ T0 `
3 z" O) c4 I2 Y) Q
调整后数据! G- I1 S9 Y9 h( p: B- W* ?

$ t+ t/ f" E4 Z

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