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四轮定位车辆调整案例-科帕奇吃胎

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发表于 2016-7-12 14:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪佛兰 » 科帕奇
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:54 编辑
  U# J/ Z$ S/ t) o. h/ _7 m9 }2 ~: Z2 d
轮胎磨损:
: |( S6 }' P% M9 M9 V% W' E2 c  {8 e7 p  T+ E; i
拆下前减震螺杆* v! P4 z3 k/ n! g4 U2 v& P

" P5 x4 R% X% C( J
; L0 l8 x& M4 ]% R; n
' j$ b0 Q& y# n0 h& J. U
9 o3 t' D& Q" R$ T: W1 b6 ]
因前面无偏心螺丝,就是要磨这个也孔,要向内磨。: l1 s( B7 w; b0 I

5 \2 n2 B( M) f5 `. d7 H用圆锉手工锉了半天,反应不大,后改现代化工具,效果明显) ?/ h1 c, W( ^, B5 a. a; t7 o8 c% |$ j

3 E1 V: ~9 E% H3 R

+ m# s' e6 s) P4 w有的科友做过四轮定位后前轮还吃胎,就要注意是否只给你调整了前束角,而没有调整外倾角,而调整外倾角,一般是要锉减震器上面的螺孔的。
3 _* [" o' M9 n- k) z3 r" U
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