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四轮定位车辆调整案例-吉利博瑞

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武林盟主

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发表于 2016-6-13 23:31:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: J » 吉利 » 豪情
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: 9万公里
所在城市: 广东省 » 中山市
处理方案:
本帖最后由 王健 于 2016-8-8 18:17 编辑
9 g: Z. y2 j! B% |! t. i+ x3 k+ n& B5 f, g  ~5 d/ b" I2 u
对整个底盘悬挂进行检查,再进行四轮定位检查,这样就可以排除由于悬挂变形而导致定位因素的判断。
* A4 S" w! v8 F6 I. O0 P$ ]3 f结果:经定位检测后,发现右后轮外倾过负,超出范围值,需在后轮下摆臂调整偏心螺丝改变外倾角。7 R* R. d/ s: ?1 l
车辆行驶在路况较差的路段,对底盘应进行仔细的检查。查看各个零部件是否变形。) t4 G+ u! o" [

4 e8 u' g* A  P

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