0 人签到
查看: 1918|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

四轮定位车辆调整案例-众泰T600

[复制链接]

该用户从未签到

175

主题

176

帖子

1万

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
16383
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-6-11 16:01:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: Z » 众泰 » 众泰T200
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 fanxiwang 于 2016-8-8 18:07 编辑 1 c: [; Y& S( _# c5 i, R2 i
1 F7 h% d  y+ [
! @1 G1 \) h2 n$ G: D. z0 h
: L- \. o9 I6 D) ^9 a
进行调整:* m9 b2 s9 z" P/ e' u4 S
  ?1 {) t; w0 D( U( s
进行四轮定位调整。
% Z+ k, c  V, h2 T! X3 [! I4 [* R" Y; ]8 Z$ V

9 P) l1 n* H  ^1 D4 r& }+ ?/ S
* H, O* v$ J+ q3 J* U6 Y( H% t6 }& i% |! j" n
) M7 Q: ~* {  B8 \, _0 [# ^6 G
9 h* T. n/ ~3 B4 S% f& M" d

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x

精品文章,谢谢作者!

¥ 打赏支持
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

 
QQ在线咨询
售前咨询热线
400-6797-500
售后服务热线
400-6797-500
快速回复 返回顶部 返回列表