四轮定位车辆调整案例-克莱斯勒(进口)-300C

[复制链接]

liaowenting

该用户从未签到

70 主题	70 帖子	3764 积分

武林盟主

Rank: 5 Rank: 5

积分: 3764

发消息

电梯直达

楼主

发表于 2016-5-20 20:20:46 | 只看该作者回帖奖励

|倒序浏览 |阅读模式

案例分享
所属车型:	K » 克莱斯勒 » 克莱斯勒300C(进口)
前轮悬挂:	双叉臂式
后轮悬挂:	多连杆式
轮胎类型:	米其林/法国/MECHELIN
行驶里程:	3万公里
所在城市:	上海市 » 长宁区
处理方案:

本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:59 编辑

这就是前束拉杆.做四轮定位，检查好轮胎气压和底盘零部件都没有问题，查看定位数据，明显发现前轮的前束角不对，然后在底盘调节前束栏杆，调到正常值范围内，左右相差不大，接着锁紧螺丝，出去试车现象解决。
现在的车，出现方向盘不正的现象很多，大家不要太奇怪，因为车子开着开着会有磨损，属于正常现象不必要去纠结。一般去做个四轮定位就好，价格也不会很高，同时还可以去保养一下呢。