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四轮定位车辆调整案例- 华泰汽车-路盛E70

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发表于 2016-5-18 21:53:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: H » 华泰 » 路盛E70
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: 诺基亚轮胎/芬兰/Nokian
行驶里程: 8万公里
所在城市: 广东省 » 惠州市
处理方案:
本帖最后由 13113042010 于 2016-8-8 18:26 编辑 ' F$ T8 \: p( H% N- F& b7 W5 Y5 a
; l  L5 m7 G# H7 p0 ]3 z5 S# T% t' m
这是左前轮内侧吃胎图片。去做四轮定位:检查胎压是否过低或轮胎质量是否有问题 ;检查是否轮胎质量问题或是否胎压过高;检查前束,钢圈,转向球头,方向机固定有无松动 ,检查钢圈,轮毂螺丝及轴头是否松旷。后来发现是因为外倾角太负引起的,其它问题没发现,然后调整好外倾,左右轮前束和外倾角都在正常值之内。出去试车现象解决。左前轮吃胎很容易解决的,基本上做个四轮定位就能处理好了。

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