故障现象：两后轮内侧磨损。
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客户描述：两后轮内侧磨损比较严重。
接到车辆后，进行轮胎观察，确实是内侧已磨损非常严重，第一步进行底盘配件检查，举起车辆后撬动后悬架，无松旷。
进行四轮定位检测，发现左后轮外倾为2.08度、右侧为-2.20度，左后前束-0.75，右面0.46，由于后轮是多连杆结构，并且都有自带的偏心调整凸轮，先进行外倾角调整，在进行后轮前束调整。最后调整前轮的倾角和前束，故障消失。


处理方案：拆卸后悬挂，进行左右橡胶衬套跟换，并进行四轮定位。