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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

发布者: fanxiwang | 发布时间: 2016-12-17 11:22| 查看数: 9310| 评论数: 0|帖子模式

案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。
8 U! D, [5 }& L. O
$ g2 N( M7 [) T0 E7 r6 h故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。; l( r4 l1 C/ G- Y, v1 k
% D8 A$ R$ Q0 n5 m
                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。
; _2 l5 B$ s8 }: B& C2 M! Z7 |+ a0 v/ i: e; w
              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。' U: v& x1 o! l6 \
/ V. x! S9 }5 y8 }: M
              4。进行四轮定位参数测试。
. t% Y0 j: m$ j+ k, n# c/ W* I- i& u" t( w
处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。
  p2 S, [( ^; K8 Z1 ^
- b3 S* o3 q) D3 S0 B0 ^标准流程:
& `& }) A$ c$ O# u+ G师傅在引导车辆入位。
  O2 B( W5 g: q7 M9 W2 I1 [, U: ]2 A$ s: V

5 t$ _% x* R7 ?& a$ U7 o  w% o车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。
) x9 ~5 E. y9 n2 }6 p4 _& M( s. _: {  d  _
高进度目标盘安装。
8 r* j* E/ d2 o$ v; r1 A7 V% ~2 H% s& f/ M9 n7 H' j' I8 l! `
) S- p, x  c5 D( u  D, L( a
进行动态推车测量,保证测量更精准。
- M! w1 r! o6 a! P5 \/ m( P8 ~0 z7 y7 ]& L( `
打方向进行主销测量。; h% E5 T9 F% O6 [! J, D9 y, ^
6 R3 Z  Y. H* o* x

0 _* \, o+ ]0 `- p0 I进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。
0 f8 s, i  V4 x7 d1 A& C9 E
* x1 P0 ~# O! L1 C
  D" M8 ?- L5 L6 T1 p进行数据调整% J7 n* Q7 w/ J/ r" d5 U/ t6 E
" {  R5 X6 s0 X  V. W
0 w' i2 c1 C6 x# z6 l
处理结果:8 Z; A& {* z( N, g; w, V
经过各参数调整后,试车故障消失。
  I/ _# [6 H3 P" E; C* [

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