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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

发布者: fanxiwang | 发布时间: 2016-12-17 11:22| 查看数: 8966| 评论数: 0|帖子模式

案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。3 P) `; _: B$ i

4 v- T8 ^, Y: ?( _故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。
6 ]' j6 L# ?6 u+ `4 d" @$ z
1 p& L# d8 J3 w2 v                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。: o4 J! w. j3 B' f. z& |- d+ Q

! u# `" i- o7 z" `              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。/ M2 x9 g) y& h  a
* ?) R3 b4 j/ d- |: f+ `  x
              4。进行四轮定位参数测试。
4 b4 u& d  t% B) u; D' W- b* [1 _
处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。
+ g8 F0 q7 x: k! F4 z- w
# }5 k$ ~7 a" F: ?标准流程:
; Q1 J7 J- k0 N( A% z师傅在引导车辆入位。
0 z' H& h9 S( O* X3 ]" Q. D; a4 `# h+ y  [$ [

# ]* F+ @# J8 _* V车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。9 w" A( B! z3 y/ G# E2 `$ S
% ~& i9 {9 v6 X; v) j! }: w
高进度目标盘安装。' y6 I0 [9 T: b4 c
; }, U7 ]7 r" P

7 ?9 C0 [9 Z& _1 {8 ]( U% S进行动态推车测量,保证测量更精准。; G5 d1 h* }0 p+ _% E; w2 t0 {" U3 k5 D

" `9 F6 N" |4 W% }* N9 u打方向进行主销测量。
1 a- D5 [- r, l% W8 {4 \7 C
4 {) h8 \5 `3 t- ?% i- A; J  W5 G. s* k3 Y$ l& {7 V. S' ^
进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。
+ k* c% O. a5 g2 S* u& `4 i+ D' u9 {' \" O- ]# g
1 b3 H  }2 y6 t9 Y5 V8 Y( e9 u
进行数据调整2 d. K. G3 I, J) k7 C1 r  M
7 y! o9 O" w7 v

: I) e6 Q' p! P处理结果:) q1 V3 {! u/ _/ ?
经过各参数调整后,试车故障消失。% B  s% Q) N$ d

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