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各种不对称是病根 车轮跑偏原因解析

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武林盟主

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发表于 2016-5-29 23:21:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  车轮跑偏是个很恼人的问题,对于有强迫症的驾驶员朋友来说更是感觉不自在。造成跑偏的原因有大有小,可能只是正常消耗造成的,可能是因为维护不当或事故造成的,下面我们就来总结一下造成跑偏的主要原因。
* l. G3 I$ |2 o0 o; E8 G3 a/ N跑偏是指在平坦的路面上,车辆会出现向左或向右行驶的趋势。检验是否跑偏建议在多条平坦的路面上反复尝试,用手轻扶在方向盘上,如果感觉到方向盘有明显的拽手的感觉就是跑偏。这里要注意一点,一般的情况下,路的右面总是较低,在不扶着转向盘(撒把)时,有的车辆总是向右行驶,这种现象是正常现象不用检查。/ @) e0 F4 e7 b# x1 A( V

% ?# N; h; e3 B6 a# c+ ]; i5 s# ]/ E. ~8 N

轮胎亏气

  车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。原理很简单,两侧轮胎气压不平均的话,它们接触地面的面积也是不同的,在正常路面上,气压低的轮胎摩擦力更大,所以在这种情况下,车辆会向出现亏气轮胎的一侧跑偏。如果发现跑偏,建议首先还是先看一下两侧轮胎的气压是否正常


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四轮定位

  对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。《解读四轮定位

刹车系统出现问题

  不久前我同事的车就出现了这种问题,在行驶的时候有轻微向右跑偏现象,刹车的时候现象更加明显。检查车辆后发现是右前轮的刹车分泵出现了问题,造成刹车片不能正常归位,相当于右前轮一直是轻微刹车的状态,造成跑偏。遇到类似情况的朋友也要留心刹车分泵以及两侧刹车片的磨损情况是否均匀。

底盘问题

  由于底盘的主要部件的变化也会造成跑偏问题,这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化,也可能是由于事故造成的车架变形导致的。老化问题还好说,如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大,调整或者更换零件就可以解决;而如果是因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。

车上物品摆放不均匀

  车上的配重不平均也会造成车辆跑偏,这里说的主要是经常拉重物的货车,特别要注意货物左右摆放均匀。如果重物经常靠一侧摆放,可能导致的问题:1、由于重心问题直接导致车辆跑偏;2、即使当时没有发生跑偏,经常左右摆放不均匀可能会导致轮胎左右磨损不平均,久而久之也会因为轮胎摩擦力不对称造成跑偏。

总结:

  关于车辆跑偏,其实也没有太复杂的问题,最通俗地说就是左右两侧出现了不平衡,包括气压不平衡、悬架支撑力不平衡、四轮定位不平衡、刹车系统不平衡等,我们要及时将这些不平衡调整回来,让车轮重新走上正轨,否则长期驾驶跑偏车辆可能会进一步造成轮胎等重要部件的不平衡磨损,带来更多安全隐患。

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