底盘菁英会
标题:
四轮定位车辆调整案例-宝马
[打印本页]
作者:
fanxiwang
时间:
2016-12-17 10:17
标题:
四轮定位车辆调整案例-宝马
故障现象：客户描述车辆走直线时，一松手车辆会向左跑偏。
6 ?7 e8 h7 T+ y
故障诊断：1.检查悬挂系统是否有松旷地方。
0 p+ o# C! \" n0 |8 `
1 N$ O, D8 q) }3 P
2.检查转向系统，拉杆有无弯曲，球头胶套有无松旷老化的。
# q& z% ^; t' L% ~# S- }
+ X& b7 K5 ^. |& Q
3.用卷尺测量轴距是否正常。
+ _# ]2 H1 b( L8 Y# H
; _6 k$ E. X$ _. W0 x5 H
4.检查车身高度是否一致。
3 x7 Q D- k/ O/ V
通过以上检查都未发现问题，然后进行四轮定位参数检测，发现左后轮数据异常。
' _5 `1 T* @3 U3 J1 f: a
( S& E. g5 J+ {" M8 \- y
处理方法：通过数据分析右后轮数据不正确，所导致的跑偏方向和车辆实际跑偏的方向相吻合。进行四轮定位数据调整。
. n5 Z9 G# q( p: W8 Y- I
0 ~5 K! I5 c1 M$ A1 t/ F1 @
车辆行驶到举升机上，进行底盘检查。
' ^$ R1 o; z$ T% }6 T: ?
[attach]1260[/attach]
" n& M# I3 [( l/ i( Z. w
固定方向盘固定器，进行车辆调整。
8 C! X: Y6 P" W* @0 ?
[attach]1261[/attach]
$ Q6 [3 q5 K% B& S. G
首先先进行后轮数据调整。
- i6 t. V* i/ X1 v9 F0 I
[attach]1263[/attach]
8 v& V2 k( y+ ~, }- B+ `
最后进行前轮数据调整。
& ^8 O% t. {& h- `0 u% H1 h4 Q6 t$ m( F
[attach]1262[/attach]
$ p3 M4 w5 `' c9 }0 Q
1 ]- Y' l9 J- @" s- X! L: u
调试好后，进行试车，开起来那么费劲了，原来都是抓着方向盘跑，现在可以撒开了跑了，哈 哈。。。
" I" b/ {1 n7 K, |8 H
欢迎光临 底盘菁英会 (http://autek.com.cn/)
Powered by Discuz! X3.2