底盘菁英会
标题:
四轮定位车辆调整案例-宝马跑偏
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作者:
fanxiwang
时间:
2016-9-5 16:33
标题:
四轮定位车辆调整案例-宝马跑偏
车型： 年限2012
3 s& y7 h9 q. V( e; R2 M
现象：跑偏
4 Q) q+ V1 l; X I( h8 |9 `3 _
4 U! R6 b5 _, h# s D, F
处理方案：
3 _5 S/ |) g7 x/ f' B! f Z4 Q
% m5 V: ^7 R0 @$ ^1 P
1.检测设备安装中：安装设备感应器，与检测设备连接。
3 o u) N* z. E
2、
检测设备安装中：安装设备感应器，与检测设备连接。
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3、
检测中：检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。
5 V( n% d9 v7 j0 A# | e. r$ [+ O V
4、
检测中：检测设备与车轮上的检测感应器同步工作进行中。
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5、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
' ?3 o; n, ]& m& R# l, T4 r+ z- k
6、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
9 p/ g7 t: D4 Y2 N3 A; r1 T5 L
7、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
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8、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
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9、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
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10、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
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11、
调试中：根据检测设备提供的数据做相应的调整，使之达到相应的水准。
6 ]- ]. ` i8 Z+ R0 x [! j- V
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作者:
宋元
时间:
2016-10-19 22:16
此图乃Q7也
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