% Y n( V; v O1 o6 n' W, K6 K. Y) e" B( d. } 2/6除此之外~日常还需要车主自己经常检查下面的项目和进行相关的保养~% c* o% q# k# w9 {- N# r
首先是发动机机油检查~将车辆停放在水平的路面上~将车彻底冷却~拔出游标尺检查机油量~油亮如果在F和L两个标线之内~则属于正常范围~若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于F位。位置如图~ 9 w! }" ]+ G, P 8 W) u4 F# k% Z0 b) w5 e. f, W& |1 r" o& W
1 _) A$ M. H* v0 b4 o 4 e4 y6 ]9 u3 W0 ]2 q+ q$ G3/6其次是冷却液检查~' ~, K2 M& k" x L! [" C. T- ?
发动机在热机状态时~千万不要打开散热器盖~否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤~等发动机充分冷却后~检查冷却液的液面应处于满位和低位之间~否则应加注冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位~如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查~ . }$ l/ d- n% v0 A5 `6 `% {位置如图~~ 4 o$ c0 _- x/ h _0 N & w0 G; u- b3 K' t) o: ` & L$ W( g t% P4 P* l; ~2 o/ b8 z' F& g& @6 Q
! Y" e/ n3 E8 Z3 z* i9 d. u% ^: [8 z' N! t, c8 d9 B0 g 4/6还有就是玻璃水的检查~~ ' b. x' z6 ^$ c/ K4 ^如图位置所示~应保持最低限~否则在擦洗玻璃时会烧毁水泵~~0 _7 C1 T1 f0 {+ C$ E+ s9 s
% e/ A) O, @, ]& q& ]0 O, \2 C# V: W
; f1 q( R/ n) l- p% S
0 v. b: o o& C& W- t9 P; D1 C; k$ Q u0 X. h1 o 5/6刹车泵油液面的检查~ 5 s. b, }+ W3 y0 c" [液面介于高,低液面间则表示正常~如果低于标准线~则可能会引起制动失灵~~ ' u6 o5 z+ g$ e " \' \5 ~9 z4 _: T, X) ]& p# k+ d. @6 x7 o) O+ B